WC i7-920/R3Gene/HD6850

[melchiortheijs]

Owwwww, is dat alles. nou dan ga ik wel weer aan de slag. strax als de wc er op zit. luchtkoeling in een htpc kast waar de hd recht boven je cpu hangt gaat niet zo lekker. Ga ik voorlopig maar lekker voor de 350 met restop...
Ik keek net nog even op HWBOT, als ik die pi-charts goed lees zijn er mensen die bijna 7Ghz halen met een 920???

 

[Sanders]

Als ik hier kijk zie ik de hoogste op 5446 Mhz

Core i7 920 processor

En dat is al met vloeibare stikstof gekoeld
Ben bang dat je voor de 7 Ghz runs toch echt naar de C2D E8600 of de s775 pentiums moet gaan kijken

 

[melchiortheijs]

ok, ik zag alleen die blauwe stippen chart. Ik bedenk me net dat ik nog een Wallbro brandstofpomp in de schuur heb liggen, max 255 liter per uur maar wel een maximale druk van 12 bar... (daar zal de rest van de installatie wel niet zo blij mee zijn) maar dan hou je met een behoorlijke restrictie in je blokken natuurlijk toch nog wel een redelijke flow over...

 

[Sanders]

12 bar is iets om je slangen van fittingen af te knallen (zelfs schroeffittingen)
Om nog maar te zwijgen over de o-ringen in blokken e.d.
Die zijn daar niet bepaald op gebouwd. Ik zou het niet wagen

 

[melchiortheijs]

Hehehe, nee die bewaar ik wel voor de volgende Toyota Supra. Hopelijk is die dan ook van mij en ben ik niet weer voor iemand anders aan het sleutelen.

 

[Alex]

12 bar, christus! De pomp met de hoogste head pressure op het moment is als het goed is de MCP35X met 4.5mH2O, wat omgerekend ±0.43 bar is. Mocht je dat ding gaan gebruiken voor waterkoeling: ik heb medelijden met al je onderdelen, zelfs je cpu en gpu blokken :082:.

 

[Zwelgje]

Toyota supra jummmmmmmmmm jummmmmmmmm MkIV van af 1992 tot 2002 twin turbo.als ik toch ...

 

[melchiortheijs]

De pomp komt idd van een MkIV single turbo (NA>turbo conversie) japanse uitvoering (stuur aan de verkeerde kant, nee niet aan de achterkant. aan de rechterkant...) die helaas niet van mij was. Het kreng helemaal aangepast om fatsoenlijk de turbo te kunnen draaien. Op zich een fantastische auto natuurlijk. Turbo kit geplaatst, met intercooler en nieuwe EMS. Ding liep voor geen meter. andere uitlaatbocht geplaatst, betere spooling van de turbo, geen effect. Grotere injectors, grotere benzinepomp (ja, de wallbro met 12 bar (hooortie eigenlijk niet te hebben maar ok)) geen resultaat. uiteindelijk dat ding met pijn en moeite netjes lopend gekregen (waarschijnlijk niet aan de geplande 330pk, maar hij ging wel vlot) heeft de eigenaar dat ding diezelfde avond nog via twee betonblokken in een blubbersloot geparkeerd! Ik schat zo 9000 euro en heel veel uren sleutelen voor een half uurtje lol...

@Alex, ik zal de wallbro niet in mn pc hangen dan maar. Misschien ook een beetje groot en onhandig voor in een pctje