Welke auto rij je nu en welke "wil" je rijden :)

[GeenIdee]

Facelift model, of S5, is van 89 tot 92. Pre-face lift is de S4.

Bij de turbo modellen is een S4 turbo 185pk en de S5 turbo (fc3s) 200pk.
S4 heeft zwarte sierlijsten rondom en de S5 niet.
Aan het interieur kun je ook verschillen ontdekken tussen s4 en s5. Persoonlijk vind ik de s5 al met al mooier.

Nog een hint, vlakke motorkap is N/A, met luchthapper is turbo

 

[Fryslanboy]

Oohzoo! Was me nooit opgevallen, die kleine dingetjes

Dat van de motorkap wist ik wel Heb me er al flink in verdiept, alleen details dus wist ik nog niet

Alleen papa is het er niet mee eens dat ik een RX-7 koop.. Komt wel goed

Dankjewel!

 

[GeenIdee]

whehe, mijne vond het wel vet. Staat nu nog af en toe te kwijlen...

 

[Fryslanboy]

Zo. Vader is in feite geen punt meer.. Zou namelijk een Fiat Ritmo 130tc Abarth van hem krijgen, ken je wel ofniet?
Maar was ineens een punt, want die auto moet nog inmekaar, en zou dan die auto opknappen, en dan in tussentijd in andere Abarth rijden.. Wat bleek, wou ie ze beide verkopen! :O

Dus ik al zoeken naar vervangende auto, papa en ik kleine discussie, want hij deed al tijdje moeilijk tegen me.. Bleek er niks van waar te wezen dat die auto van mij te koop stond, maar hij had er wel eens aan gedacht om die auto dan weg te doen... Dus dat uitgepraat..

Ik zei zo, nog steeds wil ik die Mazda kopen na de vakantie.. Hij keek me aan en zei: Die dingen zijn zo onbetrouwbaar als wat.. Ik zei, valt wel mee, was misschien alleen bij eerdere types zo (12A en dergelijke) Ik zei, hier zit 13B in, valt allemaal wel mee..

Wat bleek? Had ie de SA/FB voor zich... Tja, jaren 70-80 auto.. Niet handig, FC is 80-90.. Zit al heel wat meer betrouwbaarheid in, lijkt mij!

Kun jij er misschien wat meer van vertellen? Of die FC's (13B's) wat betrouwbaar zijn? Aangezien jij er eentje rijdt :003:

 

[DunceDict]

Facelift model, of S5, is van 89 tot 92. Pre-face lift is de S4.

Bij de turbo modellen is een S4 turbo 185pk en de S5 turbo (fc3s) 200pk.
S4 heeft zwarte sierlijsten rondom en de S5 niet.
Aan het interieur kun je ook verschillen ontdekken tussen s4 en s5. Persoonlijk vind ik de s5 al met al mooier.

Nog een hint, vlakke motorkap is N/A, met luchthapper is turbo

als het nou om een audi S4 of S5 ging was het nog wat interessanter maar dit gaat waarschijnlijk om een hele andere auto? ^^

 

[Fryslanboy]

als het nou om een audi S4 of S5 ging was het nog wat interessanter maar dit gaat waarschijnlijk om een hele andere auto? ^^

Haha, nee dat zijn geen Audi's S4 en S5

Het gaat om Mazda RX7 FC's Veeeel mooier

 

[DunceDict]

Haha, nee dat zijn geen Audi's S4 en S5

Het gaat om Mazda RX7 FC's Veeeel mooier

voor jouw ja voor mij nee

Maar wel leuk om mensen zo te zien.. verslaafd aan mod.. en toch nog paar mensen met de zelfde auto

 

[GeenIdee]

Betrouwbaarheid van de rotatie motor ligt aan een paar factoren

-hoe ga je er mee om (verstand van de techniek maakt dit wel makkelijker te begrijpen)
-onderhoud hem goed, sla geen beurtjes over
-ga je hem opvoeren, doe dit op de juiste manier

Op zo'n manier kunnen de motoren heel veel hebben, weet niet of je de S5 turbo van Furb kent, maar die heeft een hoop op zijn flikker gehad en die zit nu pas te twijfelen aan een rebuild ivm een uitgevallen electrische waterpomp en dus warme motor.

één ding moet je wel in de achterhoofd houden, en auto kopen blijft altijd een gok en zeker met deze motoren omdat je niet weet hoe de vorige eigenaar(en) er mee zijn omgegaan. Dus geef niet de auto de schuld als na een korte tijd de motor uit elkaar moet, alles heeft een oorzaak zal ik maar zeggen.


Bij mij zit ook nog niet alles naar mijn zin, en sommige dingen daarvan zit misschien gewoon tussen me oren omdat ik zelf niet weet hoe de staat is. Wel gereviseerd ca. 20.000 km maar toch weer 1.5bar compressie kwijt maar dit heeft vermoedelijk te maken met een soort van incomplete tuning.

 

[Fryslanboy]

Betrouwbaarheid van de rotatie motor ligt aan een paar factoren

-hoe ga je er mee om (verstand van de techniek maakt dit wel makkelijker te begrijpen)
-onderhoud hem goed, sla geen beurtjes over
-ga je hem opvoeren, doe dit op de juiste manier

Op zo'n manier kunnen de motoren heel veel hebben, weet niet of je de S5 turbo van Furb kent, maar die heeft een hoop op zijn flikker gehad en die zit nu pas te twijfelen aan een rebuild ivm een uitgevallen electrische waterpomp en dus warme motor.

één ding moet je wel in de achterhoofd houden, en auto kopen blijft altijd een gok en zeker met deze motoren omdat je niet weet hoe de vorige eigenaar(en) er mee zijn omgegaan. Dus geef niet de auto de schuld als na een korte tijd de motor uit elkaar moet, alles heeft een oorzaak zal ik maar zeggen.


Bij mij zit ook nog niet alles naar mijn zin, en sommige dingen daarvan zit misschien gewoon tussen me oren omdat ik zelf niet weet hoe de staat is. Wel gereviseerd ca. 20.000 km maar toch weer 1.5bar compressie kwijt maar dit heeft vermoedelijk te maken met een soort van incomplete tuning.

Nou, heb het voordeel dat mijn vader behoorlijk begaafd is met auto's, en ik ook wel aardig, dus dat is geen probleem.

Zodra ik de auto wou gaan kopen, zou ik toch eerst het blok laten nakijken, puur voor de zekerheid

Nee, die auto ken ik niet nee Maar klinkt alsof ik er goed om moet denken dus, komt wel goed!

Ja, klopt, het is en blijft een gok, je kunt er toch nooit zeker van zijn hoe het spul loopt.. Daarom eerst onderhoudt voordat ik er daadwerkelijk mee ga rijden!

Ken jij toevallig nog websites/winkels hier in Nederland (mag ook wel buitenland zijn) waar goeie pakkingsets, en onderdelen voor RX7 motors te krijgen zijn?

Heb nu 3 auto's op mijn oog, als je wil weten welke geef ik je wel een PM

Dankjewel!

 

[GeenIdee]

Eigenlijk niet, ja de mazda dealer misschien. De 2 bedrijven die ik ken in nl die die motoren reviseren die verkopen volgens mij geen pakkings sets.

Buitenland kun je kijken bij atkins rotary oid, alleen hoge verzendkosten

 

[ZwerverRoodbaard]

OMG SICK!!

 

[Zwelgje]

i love supra mkIV

 

[Fryslanboy]

Eigenlijk niet, ja de mazda dealer misschien. De 2 bedrijven die ik ken in nl die die motoren reviseren die verkopen volgens mij geen pakkings sets.

Buitenland kun je kijken bij atkins rotary oid, alleen hoge verzendkosten

Hmm, wel jammer Oow, ja, Atkins, die ken ik wel, op die site zat ik laatst ook, is nog wel vrij prijzig! Moet ik maar even zien

Weet jij toevallig de maten van die wielen en dergelijke? (steekmaten enz?)

Kan het namelijk nergens vinden!

 

[GeenIdee]

rx7club.com

 

[ZwerverRoodbaard]

Nogmaals OH MIJN GOD (jah vol uitgeschreven!)

 

[GeenIdee]

Hij gaat weer rijden! Le mans 10 en 11 juni. Vrijdag 10 door het centrum, zaterdag 11 over het circuit voor de 24uurs race uit. En schijnbaar zijn ze bezig hem naar nl te krijgen naar rotorstock maar gezien het feit dat dat ook 11juni is moet ik nog maar zien.

 

[dopestuff]

wat een heerlijk geluid maakt dat ding zeg!!!

 

[Lqd]

Rij een Seat Leon met DSG (+/-280pk 420nm)

Deze is iets meer souped up dan de mijne... ik heb enkel onderhuidse tuning gedaan en heb 1 maat kleinere velgen 18 ipv 19.

Ik zou graag een sesto elemento unter arsch habben:

 

[gunnie_nl]

vanmiddag ff in een Ferrari 458 gezetten en gas gegeven, is toch wel een speciaal bakkie

 

[Quadcore]