Je kan wel harder met meer vermogen, maar dan moet je aan je tandwielverhoudingen gaan werken.
Hoe verder je richting de 1:1 overbrenging ga hoe moeilijker je auto in het begin weg rijd, maar je top ligt dan wel hoger.
Hoewel je niet oneindig door kan gaan want hoe sneler je gaat hoe meer lucht weerstand en dat kost weer meer vermogen enzo.
Maar als je meer cc's ( vermogen ) heb kun je dus iets meer richting de 1:1 overbrenging gaan zonder dat je acceleratie verliest.
Of je laat de tandwiel verhouding hoe hij is en ga wheelys trekken.
Maar hoe dan ook, hoe meer vermogen hoe meer schade, is het geen slijtage dan is het wel van met 100 tegen een boom aan rijden 
Hier trouwens nog een uit de categorie snelle rc's.
[MEDIA=youtube]46ssLpgky5E[/MEDIA]
Hier mijn aso opgevoerde brushless onroad, alleen nog nooit echt kunnen pieken want kan hem nooit recht houden:
[MEDIA=youtube]x-JFnaQ3QNY[/MEDIA]
