Het grote Motor topic :)

[CDA441]

Vandaag het nieuw voorspatbord geïnstalleerd en de claxon verplaatst zodat het niet naar de grond richt maar naar voor

 

[DutchMicro]

Zelf nu ook een cursus op het oog, vooral gericht op grip. ( en het gebrek er aan )
Cursus duurt een dag ( 8 uur )

Inhoud van de training:

Na een korte theoretische uitleg zult u in de praktijk worden getraind in de volgende onderdelen:

Het remmen en het maken van een noodstop
Het uitwijken voor een object op glad en stroef wegdek
Het ervaren van een geblokkeerd- voor en achterwiel
Het nemen van een obstakel
Remmen in een bocht
Stuurtechniek op een gladde ondergrond

Transportmiddel:

U maakt tijdens de cursus deels gebruik van uw eigen motor en deels van de speciaal aangepaste motoren van LEEUW Trainingscentrum.
Op de moment dat u op een stroeve ondergrond oefend kan u uw eigen motor gebruiken.
U leert deze hierdoor nog beter kennen.
Voor de oefeningen op glad wegdek gebruikt u uitsluitend onze motoren.

Motor Basiscursus (hele dag)

 

[DutchMicro]

Was vandaag al weer de laatste dag van het Moto Gymkhana seizoen.
Wel lekker hele dag gespeeld en daarna nog uit eten geweest met een deel van de groep.

Hier nog een filmpje van het parcours vandaag vanaf m'n koffer:

 

[Source]

Zie net, op de foto's van de VRO, dat er een slangetje onder mijn motor hangt :\
Na beetje losschroeven en herleiden waar hij vandaag komt erachter gekomen dat het een "ontluchting van de benzinetank-slangetje" is.

Geen idee waarom dat daar los hangt en waardoor. Nu maar vast gezet.

 

[DutchMicro]

Lijkt wel zo'n anti statisch strip.
Maar vertel, hoe was de VRO ?

 

[Source]

Hier zie je hem wat beter hangen :')
Enkel om lucht uit de tank te laten als er druk op komt, heb ik mij laten vertellen, maar ziet er niet heel sierlijk uit, dat 'piemeltje' onder mijn motor haha.

---

Heel gaaf maar vooral ook leerzaam!

Ik had een extreem klein groepje met mijn keuze (VRO Op Maat 6). we waren met zijn vieren in één groep, waar andere groepen met zijn 10 tot 12 man een stuk groter waren.

Omdat wij zo klein groepje hadden heb ik eigenlijk 2 VRO Op Maat trainingen in één gehad.

Orginele programma was:

- File rijden
- Remmen
- Bochten 1e sessie
- Lunch
- Bochten 2de sessie
- Onverhard / speeltuin
- Manoeuvreren


Maar het kwam neer op:

- File Rijden
- Halve draai zo klein mogelijk maken
- Remmen
- Bochten 1e sessie
- Lunch
- Bochten 2de sessie
. - Bochten hoge snelheid
- Onverhard / Speeltuin
. - kamelen bult
. - stoep op rijden vanaf zijkant
. - grindbak
- "Acrobatiek op de motor"
- Manoeuvreren
. - Manoeuvreren met extreme verkanting
- uitwijken in berm met 40/60/80 km/h
- Helling op en af (was denk ik toch wel een helling van 35° / 75%)
- Remmen op nat wegdek in de waterbak

Dus zeker waar voor mijn geld gehad ^^

Heb zelf vooral veel geleerd van de bochten-training, merkte op de terugweg naar huis al dat ik andere lijnen maak tijdens bochten en de bochten nu ook met hogere snelheid durf te nemen door meer vertrouwen in de motor (en kijken, kijken, kijken.)

En ook het stoepje op rijden vanaf de zijkant (vanuit een 30• Hoek ipv recht ervoor erop rijden) had ik hiervoor ook nooit zelf gedaan.

 

[DutchMicro]

Vandaag mijn nieuwe typisch Nederlandse motorschoenen eens getest:

 

[Dennis17]

Motorseizoen is voor mij alweer voorbij.
De jaartjes dat ik het hele jaar reed zijn voorbij, enkel op een mooie zonnige dag wil ik in de winter nog weleens een rondje maken.

Wel nu al weer zin in de lente

 

[jrheuwing]

Ik baal nog steeds dat mijn hand gebroken is. Ik mag alleen nog niet rijden volgens de dokter. Noodgedwongen staat de trouwe ros stil wachtend tot hij weer mag.

 

[CDA441]

Ik baal nog steeds dat mijn hand gebroken is. Ik mag alleen nog niet rijden volgens de dokter. Noodgedwongen staat de trouwe ros stil wachtend tot hij weer mag.

Ja dat is wel balen. Maar dat maakt het heropstappen nog leuker

Vandaag eventjes 5 nieuwe helmmutsjes gekocht omdat m'n andere al helemaal naar de vaantjes is, na een jaar intensief gebruik mag dat wel 2€/stuk vindt ik wel nog meevallen voor dikke katoenen mutsjes.
Daarna ook nog gereden achter een kerel met een dikke GS of Tiger 1200 waar zijn topkoffer nog open stond te klapperen in de wind Hij reed als een malle, maar dat deed ik ook, dus wel veel plezier gehad op de baan

 

[jrheuwing]

Donderdag naar het ziekenhuid voor controle. Ik mag weer rijden na de botbreuk.:icon_super: Vanmorgen op tijd wakker en erop uit gegaan met de motor. Het is een beetje fris rond deze tijd van het jaar. Mijn hand heeft de totale 100 km geen probleem gegeven en dat stemt mij blij.:icon_pidu:
Kan ik het jaar met een gerust hart afsluiten en het nieuwe motorjaar met veel plezier beginnen.

 

[DutchMicro]

@<u><a href="http://forum.highflow.nl/member.php?u=2682" target="_blank">jrheuwing</a></u> Lekker !

Afgelopen zaterdag motorveiligheid training gehad van een hele dag.
Vooral gefocust op grip en wel/geen ABS.

Veel geleerd:
-Dat nat wegdek is niet perse glad is.
-Dat ABS heel veel helpt op glad wegdek.
-Dat ABS op stroef wegdek niet uitmaakt als je remtechniek goed is. ( net niet laten blokkeren )
-Dat ik niet zo hard met mijn achterrem moet remmen en een stuk harder met mijn voorrem. ( daarom slipte ik zo vaak met remmen )
-Dat je op stroef wegdek niet gelijk op je plaat ga als je voorwiel blokkeert.
-Dat je op glad wegdek WEL gelijk op je plaat ga als je voorwiel blokkeert.
-Dat het best een klap geeft als je met een motor om slaat. ( slipmotor )
-Dat je gewoon met 60 km/h over een autoband/balk/steigerpijp kan rijden zonder dat er iets gebeurt.
-Dat je een stoprand schuin op en af kan rijden.
-Dat je van en motortraining spierpijn krijgt.

Filmpje van wat dingen die we die dag gedaan hebben:

 

[DutchMicro]

Vandaag een close call gehad.
Gebeurt wel vaker dat automobilisten je niet zien maar daar kun je vaak wel tijdig op reageren.
Maar deze maakte het toch wel heel spannend.
Noodstop incl blokkerend / licht zwevend achterwiel ( vandaar dat slingeren ) kon een botsing net voorkomen:

 

[Source]

https://www.facebook.com/motoetmotards/videos/10154719190584705/


Geen idee of deze link werkt ^^

 

[DutchMicro]

Vandaag weer eens wat op de allroad aan het spelen geweest.
Incl een paar keer alternatief afstappen.

 

[Source]

Vandaag weer eens wat op de allroad aan het spelen geweest.
Incl een paar keer alternatief afstappen.

Tof! Als je weer gaat wil ik wel mezelf uitnodigen (A) Nog steeds een keer die F700 goed Offroad doen

 

[DutchMicro]

Is goed hoor.
Doen we in Hoogerheide.
Begin het nu pas een beetje op te pakken met een maat van mij, goed voornemen voor 2017 zeg maar.

Maar zal van het voorjaar weleens een gil geven als wij weer wat in de planning hebben,
Heb er ook mooie bospadjes maar dat is nu een beetje link met al die modder.

 

[DutchMicro]

Hier trouwens de Moto Gymkhana kalender van 2017.
Misschien ook leuk om eens te komen kijken.
Kijken is altijd gratis.

P&P = Practice & Play ( +experience dag)
NK = Nederlands Kampioenschap.

 

[Source]

Is goed hoor.
Doen we in Hoogerheide.
Begin het nu pas een beetje op te pakken met een maat van mij, goed voornemen voor 2017 zeg maar.

Maar zal van het voorjaar weleens een gil geven als wij weer wat in de planning hebben,
Heb er ook mooie bospadjes maar dat is nu een beetje link met al die modder.

Woej, Hoogerheide. Daar maak ik gelijk maar een dagtripje van dan haha.

Maar ben benieuwd! Laar maar weten als je weer gaat.

 

[DutchMicro]

Om alvast een beetje in de voorjaar stemming te komen: