Het grote Motor topic :)

[jrheuwing]

Gisteren de motor opgehaald uit de winterstalling. Kwam erachter dat ik het nog niet verleerd ben na een paar maanden en alles voelde direct weer vertrouwd. Krijg weer zin om alle dagen te rijden. :054:

 

[faljukin]

Vanmiddag ook weer het eerste ritje van het jaar gemaakt.
Motor liep voor geen meter maar gelukkig was alles na een 1 km rijden weer normaal.

 

[CDA441]

Eventjes mijzelf getrakteerd op rood velglint:

Ook motortje gewassen en gewaxt, nieuwe ketting en tandwielen (kleiner achteraan) laten monteren.

 

[DutchMicro]

Eventjes mijzelf getrakteerd op rood velglint:

Ook motortje gewassen en gewaxt, nieuwe ketting en tandwielen (kleiner achteraan) laten monteren.

Waarom kleiner achteraan ?
Neem aan dat optrekken toch belangrijker als top is ?

 

[CDA441]

Waarom kleiner achteraan ?
Neem aan dat optrekken toch belangrijker als top is ?

Nouja, dit is een WW motor, optrekken gaat sowieso al snel genoeg (koppel zit ergens bij 5500rpm (52Nm).
Ik rij eerder lange rechte stukken, 30-35km enkele rit, en dat kruipt wel in je portemonnee als je constant 5000 toeren moet draaien. Met de nieuwe verhouding rij ik nu 90km/h op 4000RPM en 70 op 3000. (heb dan ook maar 5 versnellingen)

 

[DutchMicro]

Nouja, dit is een WW motor, optrekken gaat sowieso al snel genoeg (koppel zit ergens bij 5500rpm (52Nm).
Ik rij eerder lange rechte stukken, 30-35km enkele rit, en dat kruipt wel in je portemonnee als je constant 5000 toeren moet draaien. Met de nieuwe verhouding rij ik nu 90km/h op 4000RPM en 70 op 3000. (heb dan ook maar 5 versnellingen)

Ah ja, dat kan natuurlijk ook nog. :023:

Misschien dat zo'n helm ook wel helpt:

 

[jrheuwing]

Vandaag nog even een stukje gereden op de motor, maar ik heb wel geluk gehad. Dat ik nat werd van de regen neem ik wel voor lief gezien een deel van de route die ik heb gereden. In plaats van donker asfalt was de weg wit van de hagelkorrels. De bui was al voorbij toen ik er kwam en van de bui zelf niks gemerkt. Een tegemoet komende motorrijder waarschuwde mij om het langzaam aan te doen, anders was het denk ik wel mis gegaan. Na een paar honderd meter was er van de hagelbui niks meer te vinden en leek het erop dat er alleen even een flinke bui is geweest.

Kortweg was het een leuke rit waar ik er weer netjes op werd gewezen om vaker op de weg te letten in plaats van de omgeving.

 

[DutchMicro]

Vandaag eens flink met de verfbrander op de motor gegaan.
Trucje wat ik op internet had gezien om oud plastic weer als nieuw te maken.
Even tegen het smelten aan warm stoken, resultaat mag we zijn:

 

[CDA441]

Vandaag motortje weer gewassen, zag er een beetje bruin en stoffig uit na elke dag te rijden
Had maandag bijna een ongeval gehad, gelukkig was alles droog, dus voorwiel had alle grip. Achterwiel gleed uit bij het remmen.
Was dus een oude man (opa) die rechts in een parkeervak stond. Hij knipperde al naar links en zijn wiel stond ook al naar links gedraaid. Ik reed op dat moment 50 km/h. Ik gas los, maar nog steeds uitbollen, en hand al op de rem voor "in het geval dat". Op dat moment reed ik 44km/h. Opeens reed hij naar buiten dwars over de baan om direct te keren. Ik vol in de ankers, voorwiel mooi op de grond, achterwiel bijna in de lucht. (heb géén abs). Er was ongeveer 12 meter over om te remmen, en ik stopte 10cm van zijn zijdeur.
Als het nat was geweest had ik er zeker tegen gezeten.

 

[Homienator]

Vandaag eens flink met de verfbrander op de motor gegaan.
Trucje wat ik op internet had gezien om oud plastic weer als nieuw te maken.
Even tegen het smelten aan warm stoken, resultaat mag we zijn:

Bekijk bijlage 17096

Bekijk bijlage 17097

Dit had je misschien beter niet gedaan :S
Door het plastiek warm te maken verbrand je de olie die in je plastiek zit verwerkt.
Je kon beter een trim restorer kopen (word vooral gebruikt op kuntstof,plastiek,rubbers ect voor auto's terug zoals nieuwstaat er te doen uitzien soort van voeding dus,ook perfect te gebruiken voor motoren).
Zie linkje;https://www.google.be/search?q=poorboys+trim+restorer&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=_8cXVd_aFILvavPXgNgI&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1920&bih=922

 

[CDA441]

Trim restorer werkt niet met krassen in plastic, dutch heeft dat goed opgelost, maar ik zou er zelf nog trim restorer over doen om het te beschermen.

 

[DutchMicro]

Zullen eerst eens kijken hoe dit zich houd.
Dit is meer om te testen of het een beetje werkt, valbeugelkappen waren toch al beschadigd.

 

[CDA441]

Voorspatbord gewrapped

 

[Brutus83]

Ik rij nu ook al 2 jaar motor voornamelijk veel woon werk en af toe leuke ritjes binnen kort gaan we weer weekend toeren in de moesel bij kochum duitsland echt geweldig.

Motor: Yamaha Fazer FZS600 1998 (110 pk) dagelijkse motor
Gear: ROCC 180 system helm met interphone fmc4 communicatie set voor gps telefoon
Gerberit electrische verwamde handsschoen (heerlijk in de winter
Buse all weather pak broek plus jas
Garmin Zumo motor Navigatie

Motor vriendin: Suzuki GSF650s Bandit (80pk)

Beide motoren rijden heerlijk. Keuze zelf voor de yamaha voor woon werk verkeer en de suzuki voor te toeren maar niet als meissie mee gaat hahahaha.

Zal morgen ff fotos posten.

 

[jrheuwing]

Leuke motor voor het dagelijks gebruik. Zelf de 800cc uitvoering van 2014. Daarbij zat standaard handvat verwarming. Anders had ik de optie nooit genomen.

 

[Brutus83]

dit zijn onze motor tijdens het wassen en waxen

 

[DutchMicro]

Zaterdag de dominator opgehaald, wat een leuk speelgoed.
Weer heel wat anders als een sporttour of chopper, stuurt net zo makkelijk als een fiets.
Binnenkort maar eens wat onverhard op gaan zoeken.

 

[DutchMicro]

Vandaag de crossert maar eens uit elkaar gegooid.
Lekte een beetje olie via z'n kleppendeksel pakking precies op het uitlaat spruitstuk.
Zorgde er voor dat je licht vergast werd bij het stoplicht.

 

[CDA441]

Weer naar het bos geweest en een foto genomen:

 

[DutchMicro]

Weer naar het bos geweest en een foto genomen:

Toch niet alleen voor fotos zeker ?