Als elektrisch rijden in de toekomst echt grootschalige adoptie zal zien, dan zal het opladen van dergelijke voertuigen echt een stuk sneller moeten. Ford en Purdue University uit de staat Indiana hebben een techniek gepatenteerd waarmee dit mogelijk is. Om precies te zijn gaat het om een vloeistofgekoelde laadkabel, zo schrijft Ford in een persbericht. Voor snelladen is een hoog vermogen nodig, maar de bestaande kabels produceren hierbij relatief veel warmte. Op hogere vermogens wordt dermat...
Continue reading...
Continue reading...