car project 2 (GeenIdee): Mazda RX7

[Fryslanboy]

Nog nóóit van gehoord, maar bedankt!

Moest namelijk nog een stoffeerder hebben

 

[k.3nny]

is geen stofeering he

is erop gespoten

 

[Fryslanboy]

Ja dat had ik begrepen

 

[GeenIdee]

 

[GeenIdee]

 

[k.3nny]

toch wel andere koek!

supper netjes!

 

[Wouter]

Blijf de pics maar plaatsen! Echt leuk om dit bij te houden. Ook al staat er geen tekst bij

 

[dopestuff]

idd wat wouter zegt!
die eene is een verbrande oppe rotatiemotor
en die laatste is een stalen brandstofleiding met andere pomp??

 

[Wouter]

Maar met tekst is altijd leuker

 

[GeenIdee]

Meestal wijst het wel aardig voor zich

Wat betreft die motor, er zat een seal vast. Blow by veroorzaakt die zwarte vlekken.

 

[Sw333t]

Erg mooi om eens de binnenkant van een wankel te zien.

 

[GeenIdee]

Vorige keer kreeg ik commentaar, dus nu maar directe copy paste



Nou, toch maar even wat foto's plaatsen.

Ik ben druk bezig geweest met het op maat maken van en het plaatsen van de bevestigings punten voor de brandstofleiding. Dit is gelukt tot de laatste leiding, ik kwam 70cm te kort. Nieuwe slang is onderweg maar ik moet er even op wachten.

Toen ben ik verder gegaan met het op maat maken van, en het plaatsen van de bevestigings punten voor de remleiding dit binnendoor loopt. Om dit even toe te lichten:

Op het schudbord heb ik een bulkhead koppeling zitten. Het is de bedoeling dat hier een "hardline" op bevestigd word. Aan de andere kant van dit stukje staal heb ik de teflon/rvs gevlochten slang in een ruime lus liggen, dit is ter voorbereiding van een eventuele hydro handrem als ik die wil gaan monteren. En tot slot heb ik achter de bijrijders stoel een T-stuk en gaan de slangen naar buiten via de weg dat vroeger de ABS kabels liepen.


Ook heb ik vrijdag mijn willans 4-punts gorders binnen gekregen. Deze heb ik vandaag gemonteerd. Ik kon gelukkig, met wat kleine aanpassingen, de anker plaatjes voor de shoulder straps op een mooie plek vast lassen. Ik zit er nog over te denken om bevestigings punten in de vloer te maken voor eventuele uitbreiding naar 6-punts. Maar dit is even in afwachting van de rolbeugel die erg lang op zich laat wachten.

 

[GeenIdee]

Remklauwen zijn klaar, en ik ben begonnen aan de bak. Maar de bak zorgt ook nog wel voor wat uitdagingen zoals een oversized moer

 

[Quadcore]

die kan wel een straalbeurtje hebben

 

[GeenIdee]

Weer zat gedaan, hoop gebeurt.

Kooi is geannuleerd en besteld bij co-ordsport. Zij laten in ik meen 2 weken een zending deze tijd op komen, als ze bij cusco hun best doen kan de kooi daar bij. Diff is helaas nog steeds onderweg naar driftworks.

Ik heb 1.5L filler en rode lak gehad incl verhader en verdunner. Hierbij ook een deftige verfspuit.

Bak heb ik niet zo heel veel mee gedaan, heb 2 lagertrekker sets gekocht om aan de vereiste lengte te komen voor een lager wat op de uitgaande as zat zoals te zien op de foto.

Ik heb nog 4 ankerplaten gelast in de vloer voor het geval ik crutch straps wil toevoegen aan de 4-punts harness.

Onderstel is inmiddels gestraald en gecoat, lagers zijn er uit, bussen zijn er uit, aluminium is schoongeborsteld en gespoten. Morgen wil ik kijken of ik de nieuwe poly bussen in de draagarmen kan persen dan kan al het gecoate spul mee naar huis en ga ik over 2 weken wel de lagers ed er in persen.

Tot slot is de bodem in de bodyschutz gezet. I.v.m. temperatuur heb ik besloten de tunnel met de rode lak te spuiten.

 

[GeenIdee]

Bakkie compleet uit elkaar nu. En ik heb mijn brandstofslang binnen!

Dus vanavond slang op maat maken en zorgen dat ik vanavond alles kaal heb zodat ik maandag kan beginnen met schuren, schoonmaken, etc ter voorbereiding van het spuiten

 

[k.3nny]

puzzelen voor gevorderde

 

[Wouter]

Enig idee waar de auto klaar is? Want ik moet hem in het echt zien! En stukje mee rijden natuurlijk

 

[Quadcore]

Mag ik vragen waar je die Bride seats vandaan hebt ?

 

[GeenIdee]

Begin september is er een steeds groter wordend evenement in ede: DumpD 2012. Mede omdat ik erg dicht bij de organisatie zit van de japanse sectie ben ik daar sowieso bij, maar uiteraard kan dit niet zonder fc3s. Heb mijn deadline dus op eind augustus gezet met nog de vraag of ik bij de indoor selectie kom (blijft de vraag omdat de auto niet af is nattuurlijk).

Hoe dan ook, wel of niet indoor, wel of niet voor het evenement, ik wil gaan proberen eind augustus dat ding rijdende te hebben en van daar uit weer verder te gaan (custom schroefset laten maken, inrijden en afstellen).


Bride seats zijn bij verschillende winkels te krijgen in nederland, deze komen bij jappower vandaan, maar rising sun performance als voorbeeld levert ze ook. Maar helaas zijn mijn brides geen echte brides maar namaak. Echte komen wellicht in de toekomst.