Alternatieve Koelvloeistoffen, de opties...

[Unknown]

Tank station, en online kun je het ook vinden.
Gewoon zoeken op de naam.

 

[Xelation]

Chiller, ik heb zooo'n geen zin alles weer leeg te laten lopen. Als ik mijn drain-
port open, gaat de helft er maar uit.

Nu wil ik dat spul er gewoon bij doen, denk dat het problemen levert het met
Feser vloeistof te mengen?

Hierdoor verhoog ik mijn Ethylene Glycol met 50,005% en da's altijd beter dan
wat het was.

 

[Unknown]

geen probleem om ze te mengen, t enige probleem zal je kleur van je vloeistof zijn.
twee verschillende kleuren bijeen , veranderd altijd wat he?

Fezer vloeistof heeft trouwens een verhoogt % van Glycol als k me niet vergis, daarom dat ze al zo goed zijn.

 

[Freddy]

Ik heb btw een aparte topic van gemaakt.

@ Xel, jouw bericht is startpost van topic, die kan je eventueel editten

Hoe zit het met anti-corrosie/alg van Ethylene Glycol?

 

[Xelation]

@Freddy, vandaar mijn nieuwe titel "Off-topic Extraordinaire" thnx.
Ethylene Glycol is al kant-en-klaar inclusief anti-corrosie etc.. Je wilt immers
ook geen algen in de radiator van je auto hebben

@Chiller, toppie....veel winkels zijn dicht nu. Ik ga toch maar naar de Texaco.
Het zal wel mooi roze worden :043:

 

[Unknown]

Maar kun je in texaco of andere 100% Ethylene Glycol verkrijgen, of is het al redelijk aangelengt ??

Want da vo auto is ook al verdunt he .....

Iedereen begint hier wel de kriebels voor Ethylene Glycol te krijgen sinds ik erover ben begonnen voor mijn project lol ????

 

[Xelation]

Heb nu 100% gehaald, aangezien 50% nog steeds Feser is zit ik goed zo.

Ter verduidelijking voor mensen die ook Ethylene Glycol willen gebruiken. Je
hebt
dus 2 soorten, die specifiek voor auto radiatoren met anti-corrosie bestaande
uit grotendeels Ethylene Glycol en je hebt 100% pure Ethylene Glycol. Bij die
voor auto radiatoren hoef je niets toe te voegen. Bij 100% Ethylene Glycol wel,
namelijk anti-corrosie (te krijgen bij Highflow en bouwmarkten).

 

[Xelation]

Het spul is zich nu lekker aan het mengen in mijn slangen. Daar waar Feser
vloeistof op water lijkt, lijkt Ethylene Glycol op olie. Het is ook veel dikker. Kan
wel een foto gaan maken, maar daar is de camera te brak voor om het verschil
te kunnen zien.

Afgezien van mijn aangevreten slangen is er niets aan de hand :lol:

/water is roze in normaal licht, maar met non-uv led is het groen/geel. Zeg
maar sloot whahaha, dank Chiller

 

[Unknown]

zijn je leidingen aant aanvreten, mag normaal niet, is niet bijtend, mits in je auto ook leidingen zitten en de Tygons wel beter zijn als dat. (of is t grapje???)

Koelprestaties?

je kleur had k gezegd he, dat t ging verkleuren.

Foto setup van de leidingen?

 

[Freddy]

Hebben jullie verdiept in compatibliteit met de pomp?
Niet dat die straks stopt met pompen
Vooral met DDC pompen, want het koelvloeistof gaat letterlijk door de motor.
(bij eheim bijvoorbeeld wordt er gepompt met een propellor)

 

[Xelation]

Nee, nee dat van aanvreten was een grapje :006:

Met het verkleuren had ik ook wel rekening gehouden. Had hiervoor 2 loops,
rood en blauw. Had er toen later 1 loop van gemaakt en het werd paars. Logisch
want rood en blauw maakt paars.

Maar nu had ik Feser Clear en de Ethylene Glycol is rood. Dus ging ik er vanuit
dat het lichtrood of roze zou worden. Maar lol in normaal licht is het ook wel
roze. Maar ik heb 2 leds met wit licht en als ik die aan doe wordt het water
licht ADO groen/geel :116:

 

[Xelation]

Hebben jullie verdiept in compatibliteit met de pomp?
Niet dat die straks stopt met pompen
Vooral met DDC pompen, want het koelvloeistof gaat letterlijk door de motor.
(bij eheim bijvoorbeeld wordt er gepompt met een propellor)

Mocht er iets gebeuren, dan gaat mijn RMA naar Chiller :116:

 

[Unknown]

Grapjas, heb niet gezegd dat jij t moest proberen, ik vermeld mijn projectje,
en het word hier al volop gebruikt dat produkt, niemand dat nog eens wist wat voor produkt t precies was, tot ik ermee op de proppen kwam.

K ken nog zo een produkt dat tot -190°C gaat, maar dat is voor ons niet te betalen.
Vloeibaar metaal heb k me een tijdje ook in verdiept enz....

Deze vloeistof kwam er het leukste uit, en daarmee dat ik na een aangepaste TEC ging,
moest ik zeker sub-zero kunnen gaan zonder de vloeistof bevriest.

K wil wel weten hoe t zit met je koelprestaties tegenover je gewone vloeistof, het verschil wil k weten.

 

[Xelation]

Haha

Ga ik zo even posten de temps, ben nog even aan het knoeien met de draden.

Waar je wel rekening mee moet houden, maar dat is wat ik puur met het blote
oog zie is dat de flow iets lager is. Wat voor mij niet uitmaakt omdat hij te hoog
stond en hiermee iets kalmer is en dus minder geluid.

De Ethylene Glycol is dikker en dichter, waardoor de pomp een dikkere massa
moet verplaatsen. Verder geen ramp, maar stel je eens voor met vloeibaar
metaal. Dat kan dan niet met een standaard pomp. Geen idee wat voor pomp
het is die de Danamics LM10 Liquid Metal Cooler gebruikt. Maar die zit sowieso
anders in elkaar.

 

[Unknown]

die dynamics gebruikt een electro magnetische pomp, gaat ook zeer traag hoor lol.

Ben benieuwd nu na je temps, je kent je eigen temps toch nog met alleen je Fezer vloeistof hoop ik ? voor de vergelijking ?

 

[Quadcore]

heb vandaag contact gehad met BLEKO CHEMIE B.V. (leverancier van mn werk) en heb daar uitleg gekregen over Ethylene Glycol als je t puur 100% gebruikt koelt t nauwelijks , hun zeggen dat je t MOET verdunnen anders koelt t niet goed hij vertelde mij ook dat je antivries moet nemen omdat dat ong 97% Ethylene Glycol is en koelvloeistof is hetzelfde alleen meer verdunt dus minder procenten Ethylene Glycol maar voor de rest t zelfde

 

[Unknown]

97% is dus goed ? Dan weet ik al dat ik blauwe anti-vries ga halen van -75°C lol.

Als ik het niet had gezegd, had niemand hier iets mee begonnen lol.

 

[Quadcore]

ja 97% is goed ze zeiden dat je t sowieso niet 100% kan gebruiken want dan werkt t niet goed thanx nog voor de tip scheelt een hoop knaken aan koelvloeistof

 

[Unknown]

mij was het niet aan het uitsparen van koelvloeistof, maar het beste koelvloeistof te hebben voor de beste prestaties.

 

[Quadcore]

mij was het niet aan het uitsparen van koelvloeistof, maar het beste koelvloeistof te hebben voor de beste prestaties.

mij ook niet hoor maar kost me nu maar 7 euro voor een 5 liter can en ik moet nog veel spullen aanschaffen dus komt nou wel ff mooi uit :027: