Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Haha dat ga je niet van me winnen :D
zelfs niet met wikipedia.
Nou voor de laatste keer dat ik het ga zeggen word er een beetje moe van :P
Astra G-OPC met 160 PK en deze motor X20XER
je hebt ook een gewone 2 liter versie dus de X20XEV
met de 136 PK (die had ik in mijn vorige calibra.)...
Je moet echt beter je huiswerk doen.
ik ben namelijk ook opel gek. Leg mij eens uit hoe je met een ander inlaat spruitstuk en vliegwiel 24PK winst hebt ?
in elke ASTRA G OPC ligt een X20XER wat zijn de verschillen tussen X20XER en X20XEV
x20xer ten op zichte van xev
nokkenassen(opc)
zuigers...
Dan klopt er iets niet met jou kenteken bewijzen of het is geen echte opc geweest.
in een Astra G OPC 1 licht er een X20XER in ! Dit weet ik 100 procent zeker aangezien een maatje van me dus een astra opc 1 heeft gehad met een x20xer << ga me niet vertellen dat er een x20xev in zit , dit dus...
Lol.,
Hoe komen jullie er allemaal bij dat ik nog in die 2 liter rijd ....
ik ben dus overgestapt naar de 6 cilinder zoals jullie wel gezien hebben.
over die X20XEV zijn opzicht goede blokken maar niet zo goed als zijn oude tegenhanger C20XE. Deze kan je beter gebruiken om te tunen die motor...
standaard blok licht in een omega. Deze motor heeft normaal een ander inlaat spruitstuk waardoor hij meer lucht aan kan zuigen
dit blok heeft een standaard vermogen van 208 pk met dus een grotere inlaat en uitlaten.
Nu heeft hij meer vermogen met een kleiner inlaat spruitstuk en uitlaat. en...
in theorie wel inderdaad had nog wat na gepraat.
met de volgende aanpassingen:
grotere inlaat
grotere uitlaat
race/nokkenassen
koppen bewerken.
zit je toch al gouw tegen de 280 pk ( zonder turbo )
vandaag x30xe afgesteld.
hier wat foto,s - filmpjes komen later
voorlopig zo maar eens lekker rond rijden.
daarna uitlaat aanpassen ( diameter ), en k&N inleg filter )
211 pk lijkt weinig. maar het verschil tussen de c25xe en deze x30xe is nu 41 pk-
en op deze motor zit een...
zo loopt al weer even achter zo te zien. hier de rest of the story-
Blok opgehangen
ziet er niet echt goed uit .. maar het blokje liep heerlijk., maar dit zie je pas als je hem helemaal open haalt
in de loop van de week de klepseals eens vernieuwen en kijken of de...
Vooral veel gebonk over hobbels. en klinkerwegen ,,
rijd echt een stuk rustiger zo :D
Vandaag de injectoren terug opgehaald van het ultrasone reinigen. + alle rubbertjes vernieuwd
blok zal van het weekend denk ik wel open gaan. zodra die op de steun hangt kan ie uit elkaar tenminste koppen er af
Van het weekend de achteras rubbers eens vervangen :D
As weegt als lood, :P
Hoezo rot ?
deze viel er zo tussen uit
even rammen met de luchtbijtel
as is ook een grote zand bak
daarna met de slijptol met kom borstel de bodem eens onder handen genomen.
ingefreten :P...
inderdaad. maar ik kwam er wat laat achter. reed er toen niet veel mee. ondertussen is het meeste wel gerepareerd binnenkort nog wat dingetjes doen.
Volgende week zondag ga ik een 3 liter v6 ophalen in Drenthe . voor in de calibra :D
Zo de blauwe calibra heb ik verkocht.
er zit een heel verhaal achter die zal ik hier maar even delen.
het plan was om een v6 in die blauwe te leggen. ik opzoek naar een calibra 2.5 v6 C25XE had ik al snel gevonden. op een maandag
was ik wezen kijken. woensdag had ik hem heb nog iets van de...
nou eindelijk bf3 geinstalleerd, wat gaat dat moeizaam,,, nu nog wachten op de laatste activatie van EA.
heb wel ( Na de windows update kreeg ik geen melding van een laadfout meer )
Klopt maar als ik een beetje een fatzoenlijke set wil dannzit ie toch al gauw aan 1200 2000 euries te denken. Geen imitatie troep. Nu liggen er ook orginele dusbechte bbs onder met wat schade maar krom zijn ze niet zijn top velgen